The right fit for every mission



Mitä uutta?

Ympäristöystävällinen
CBG ja biometaani Ympäristöystävällisin saatavilla oleva polttoaine.

Toimiva kojelauta
Uusi helppokäyttöinen kojelauta, muokattava mittaristo ja infotainment-järjestelmä tekevät ajosta mukavampaa ja sujuvampaa

Kohti autonomista ajoa
Uudet edistykselliset kuljettajan avustinjärjestelmät ja autonomisen ajon ominaisuudet parantavat turvallisuutta ja takaavat erinomaisen ajokokemuksen.

Uusi ohjauspyörä ja hallintalaitteet
Kaikki käden ulottuvilla

100 % yhdistetty
Kauko-ohjaus ja verkkopalvelut parantavat tuottavuutta ja lisäävät käyttöaikaa.
Tuottavuus ja vastuullisuus

Voimansiirto
Saatavana 160–210 hv:n Tector 5 -moottoreilla (4,5 litraa) ja 220–320 hv:n Tector 7 -moottoreilla (6,7 litraa), jotka on suunniteltu tuottamaan kuorma-autojen tarvitsema teho kaikissa tehtävissä.

Luotettavuutta
Jousitusvaihtoehdot parabolisesta jousituksesta puolielliptiseen lehtijousitukseen ja ilmajousitukseen tarjoavat sopivan ratkaisun jokaiseen tehtävään.

Vastuullisuus
CNG on markkinoiden ympäristöystävällisin polttoaine.
Avustettua ajoa ja turvallisuutta

DDAW: kuljettajan vireystilanvaroitusjärjestelmä
Tämä ominaisuus valvoo kuljettajan vireystilaa ja varoittaa, kun kuljettaja on unelias. Se auttaa välttämään kuljettajalle, matkustajille ja kaikille muille tienkäyttäjille aiheutuvia vaaratilanteita.

ALC: valmius alkolukkoliitännälle
Alkolukot parantavat liikenneturvallisuutta estämällä henkilöitä, joiden ajokyky on heikentynyt liiallisen alkoholinkulutuksen vuoksi, kuljettamasta moottoriajoneuvoa. Tämä toiminto helpottaa alkolukon asentamista kuorma-autoon tarjoamalla standardoidun liitännän Ivecon tehdaslisävarusteen tai jälkiasennettavien alkolukkojen asentamista varten.

ISA: älykäs nopeusavustin
Älykäs nopeusavustin (ISA) on järjestelmä, joka auttaa kuljettajaa noudattamaan tieympäristöön sopivaa nopeutta antamalla kuljettajalle visuaalista palautetta ja äänimerkkejä nopeusrajoituksista. Järjestelmä havaitsee nopeusrajoitukset havainnoimalla liikennemerkkejä ja -opasteita infrastruktuurisignaalien tai sähköisten karttatietojen perusteella.

MOIS: etukulman liiketunnistusjärjestelmä
Järjestelmä havaitsee jalankulkijat ja pyöräilijät ajoneuvon edessä olevassa kuolleessa kulmassa, ilmoittaa siitä kuljettajalle ja varoittaa tätä uhkaavasta törmäyksestä.

BSIS: kuolleen kulman tietojärjestelmä
Kuolleen kulman tietojärjestelmä (BSIS) tarkkailee ajoneuvon sivu- ja etupuolta ja ilmoittaa kuljettajalle ajoneuvon läheisyydessä olevista tienkäyttäjistä, jotka saattavat olla vaarassa matkustajan puolelle kääntämisen aikana. Toiminto on mahdollista lisätä myös kuljettajan puolelle. Kuolleen kulman tietojärjestelmä (BSIS) varoittaa kuljettajaa, kun törmäyksen riski kasvaa (kuljettaja ohjaa tai osoittaa kohti loukkaantumiselle alttiita tienkäyttäjiä).

REV: peruutustunnistus
Järjestelmän kamera ja kojelaudassa oleva näyttö varoittavat kuljettajaa ajoneuvon takana olevista henkilöistä ja esineistä, jottei ajoneuvo törmää niihin peruutettaessa.

ESS: hätäjarrusignaali
Hätäjarrusignaali parantaa liikenneturvallisuutta ilmoittamalla takana oleville tiekäyttäjille voimakkaan jarrutuksen tai hätäjarrutuksen sattuessa. Varoitus näkyy jarruvalojen vilkkumisena ja ajoneuvon pysähdyttyä varoitusvalojen päälle kytkeytymisenä.

Kaistavahtijärjestelmä (LDWS)
Kaistavahtijärjestelmä (LDWS) varoittaa, jos ajoneuvo alkaa ajelehtia kaistalta. Järjestelmä tunnistaa tien merkinnät tuulilasin tasolle asennetulla kameralla ja antaa hälytyksen, kun se havaitsee ajoneuvon alkavan poistua kaistalta ilman suuntavilkkujen aktivointia.

Elektroninen ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmä (EVSC) ja kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS)
Järjestelmät on suunniteltu välttämään onnettomuudet, jotka aiheutuvat kuljettajan tarkkaamattomuudesta: AEBS-järjestelmä mittaa etäisyyden edessä olevaan ajoneuvoon ja laskee ajan mahdolliseen törmäykseen. Jarrut kytkeytyvät automaattisesti ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi ja kolarivaaran vähentämiseksi. EVSC-järjestelmä valvoo sivukuormia sekä vähentää tehoa ja jarruttaa mahdollisten pyörähdysten ja kaatumisten hallitsemiseksi.

Adaptiivinen vakionopeudensäädin (ACC)
Adaptiivinen vakionopeudensäädin säätää ajoneuvon asetettua nopeutta, jotta turvallinen etäisyys edessä olevaan ajoneuvoon säilyy.

TPMS: rengaspaineen seurantajärjestelmä
Rengaspaineen seurantajärjestelmä (TPMS) valvoo jatkuvasti renkaiden PAINETTA ja varoittaa kuljettajaa ongelmatilanteissa.
Ajokokemus

Mukavuus
Uudet ohjauspyörän ja ohjauspylvään säätimet ovat tuoneet suurimman osan ajoneuvon toiminnoista kuljettajan sormien ulottuville, mikä mahdollistaa täydellisen turvallisen käytön.

Kojelautapaneeli, ohjauspyörän säätimet ja ohjauspylvään vivut
Uudet ohjauspyörän ja ohjauspylvään säätimet ovat tuoneet suurimman osan ajoneuvon toiminnoista kuljettajan sormien ulottuville, mikä mahdollistaa täydellisen turvallisen käytön.

Muotoilu
Käyttäjäystävällinen Eurocargo on kaupunkiin sopivin ajoneuvo ja täydellinen ratkaisu ovelta ovelle -jakeluun, kunnallispalveluihin ja muuhun toimintaan kaupunkialueilla.
Turvallisuus ja turvatoimet

Päiväajovalot
Ajoturvallisuuden ja näkyvyyden parantamiseksi ajoneuvossa on vakiona LED-päiväajovalot (DRL).
Myös takavaloihin on saatavana LED-valot, jotka parantavat kestävyyttä ja varmistavat, että ajoneuvo näkyy takaapäin.

Turvallisuus ja tietoturva
• Parannettu valaistus ja edistyksellinen kuljettajan avustinjärjestelmä
• Parannettu valaistus ja edistykselliset kuljettajan avustinjärjestelmät suojaavat kuljettajaa ja kuormaa.

Xenon-valot
Avustettua ajoa ja turvallisuutta

DDAW: kuljettajan vireystilanvaroitusjärjestelmä
Tämä ominaisuus valvoo kuljettajan vireystilaa ja varoittaa, kun kuljettaja on unelias. Se auttaa välttämään kuljettajalle, matkustajille ja kaikille muille tienkäyttäjille aiheutuvia vaaratilanteita.

ALC: valmius alkolukkoliitännälle
Alkolukot parantavat liikenneturvallisuutta estämällä henkilöitä, joiden ajokyky on heikentynyt liiallisen alkoholinkulutuksen vuoksi, kuljettamasta moottoriajoneuvoa. Tämä toiminto helpottaa alkolukon asentamista kuorma-autoon tarjoamalla standardoidun liitännän Ivecon tehdaslisävarusteen tai jälkiasennettavien alkolukkojen asentamista varten.

ISA: älykäs nopeusavustin
Älykäs nopeusavustin (ISA) on järjestelmä, joka auttaa kuljettajaa noudattamaan tieympäristöön sopivaa nopeutta antamalla kuljettajalle visuaalista palautetta ja äänimerkkejä nopeusrajoituksista. Järjestelmä havaitsee nopeusrajoitukset havainnoimalla liikennemerkkejä ja -opasteita infrastruktuurisignaalien tai sähköisten karttatietojen perusteella.

MOIS: etukulman liiketunnistusjärjestelmä
Järjestelmä havaitsee jalankulkijat ja pyöräilijät ajoneuvon edessä olevassa kuolleessa kulmassa, ilmoittaa siitä kuljettajalle ja varoittaa tätä uhkaavasta törmäyksestä.

BSIS: kuolleen kulman tietojärjestelmä
Kuolleen kulman tietojärjestelmä (BSIS) tarkkailee ajoneuvon sivu- ja etupuolta ja ilmoittaa kuljettajalle ajoneuvon läheisyydessä olevista tienkäyttäjistä, jotka saattavat olla vaarassa matkustajan puolelle kääntämisen aikana. Toiminto on mahdollista lisätä myös kuljettajan puolelle. Kuolleen kulman tietojärjestelmä (BSIS) varoittaa kuljettajaa, kun törmäyksen riski kasvaa (kuljettaja ohjaa tai osoittaa kohti loukkaantumiselle alttiita tienkäyttäjiä).

REV: peruutustunnistus
Järjestelmän kamera ja kojelaudassa oleva näyttö varoittavat kuljettajaa ajoneuvon takana olevista henkilöistä ja esineistä, jottei ajoneuvo törmää niihin peruutettaessa.

ESS: hätäjarrusignaali
Hätäjarrusignaali parantaa liikenneturvallisuutta ilmoittamalla takana oleville tiekäyttäjille voimakkaan jarrutuksen tai hätäjarrutuksen sattuessa. Varoitus näkyy jarruvalojen vilkkumisena ja ajoneuvon pysähdyttyä varoitusvalojen päälle kytkeytymisenä.

Kaistavahtijärjestelmä (LDWS)
Kaistavahtijärjestelmä (LDWS) varoittaa, jos ajoneuvo alkaa ajelehtia kaistalta. Järjestelmä tunnistaa tien merkinnät tuulilasin tasolle asennetulla kameralla ja antaa hälytyksen, kun se havaitsee ajoneuvon alkavan poistua kaistalta ilman suuntavilkkujen aktivointia.

Elektroninen ajoneuvon ajonvakautusjärjestelmä (EVSC) ja kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS)
Järjestelmät on suunniteltu välttämään onnettomuudet, jotka aiheutuvat kuljettajan tarkkaamattomuudesta: AEBS-järjestelmä mittaa etäisyyden edessä olevaan ajoneuvoon ja laskee ajan mahdolliseen törmäykseen. Jarrut kytkeytyvät automaattisesti ajoneuvon nopeuden hidastamiseksi ja kolarivaaran vähentämiseksi. EVSC-järjestelmä valvoo sivukuormia sekä vähentää tehoa ja jarruttaa mahdollisten pyörähdysten ja kaatumisten hallitsemiseksi.

Adaptiivinen vakionopeudensäädin (ACC)
Adaptiivinen vakionopeudensäädin säätää ajoneuvon asetettua nopeutta, jotta turvallinen etäisyys edessä olevaan ajoneuvoon säilyy.

TPMS: rengaspaineen seurantajärjestelmä
Rengaspaineen seurantajärjestelmä (TPMS) valvoo jatkuvasti renkaiden PAINETTA ja varoittaa kuljettajaa ongelmatilanteissa.
Liitettävyyspalvelut
Valitse versio
IVECOn myynti- ja huoltoverkosto
Etsi lähin IVECOn myynti- ja huoltopiste!
Tutustu IVECO-jälleenmyyjiin








