IVECO Daily 7 tonnia
Kuljeta koko kuorma yhdellä kertaa!
Kun kuljetat raskaita kuormia pitkiä matkoja, kyse ei ole ajoneuvon koosta. Kyse on siitä, kuinka paljon resursseja tehtävän suorittaminen vaatii. Juuri tässä IVECO Daily 7 tonnia tekee merkittävän eron.
IVECO Daily 7 tonnia tarjoaa saman kokoisen ajoneuvon kuin 3,5 tonnin pakettiauto, mutta huomattavasti suuremmalla hyötykuormalla.
Tutustu siihen, miten suurempi hyötykuorma voi vaikuttaa yrityksesi kustannustehokkuuteen.
Aloita säästäminen jo tänään.


Tarvitsetko enemmän hyötykuormaa?
Kun Mikko lähtee työmaalle Järvenpäähän, hänen on kuljetettava materiaalit, työkalut ja koneet mukanaan Vantaalta. 3,5 tonnin pakettiautossa ei useinkaan ole riittävästi tilaa koko kuormalle yhdellä kertaa, joten kuljetuksia on tehtävä useita.
IVECO Daily 7 tonnilla Mikko voi kuljettaa koko kuorman yhdellä ajokerralla. Tämä säästää aikaa, vähentää ajokilometrejä ja alentaa kuljetuskustannuksia. Mikon on kuljetettava 3,5 tonnia materiaaleja, työkaluja ja koneita Vantaalta työmaalle Järvenpäähän, joka sijaitsee 25 kilometrin päässä.
Alta näet, kuinka paljon yhden toimeksiannon kuljettaminen maksaa ja kuinka paljon Mikko voi säästää valitsemalla IVECO Daily 7 tonnin.
*Mikko on fiktiivinen henkilö, ja esimerkki on laadittu yksinomaan havainnollistamaan, miten hyötykuorma voi vaikuttaa ajokertojen määrään. Laskelma on suuntaa-antava ja perustuu oletuksiin hyötykuormasta, kuljetustarpeesta, dieselinkulutuksesta ja polttoaineen hinnasta. Ajokertojen määrä lasketaan jakamalla tehtävän kokonainen hyötykuorma ajoneuvon hyötykuormalla ja pyöristämällä tulos ylöspäin lähimpään kokonaislukuun. Oletettu dieselinkulutus on 11, 13 ja 15 l/100 km vastaavasti 3,5 tonnin, 5 tonnin ja 7,2 tonnin ajoneuvoille. Todellinen polttoaineenkulutus, hyötykuorma, ajotapa, reittivalinnat, käyttökustannukset ja saavutettavat säästöt vaihtelevat ja riippuvat käytön olosuhteista.*

Raskaisiin kuormiin ja rakennusalan tarpeisiin
Kuljeta koneet, työkalut ja materiaalit yhdellä ajokerralla. Jopa 3,8 tonnia kuormatilassa ja 3,5 tonnia perävaunossa.

Raskaisiin kuormiin ja jakelutehtäviin
Enemmän tilaa tavaroille ja kuormille. Vähemmän ajoja, vähemmän työtunteja ja vähemmän resursseja.

Raskaisiin kuormiin ja työryhmien kuljetuksiin
Kuljeta työryhmäsi ja raskas kuormasi yhdellä kertaa. Tehokas ja kustannustaloudellinen ratkaisu.

Raskaisiin kuormiin ja parempaan tehokkuuteen
Saat enemmän tilaa, suuremman hyötykuorman, paremman joustavuuden ja vähemmän ajokertoja yhdellä ajoneuvolla.
Siksi IVECO Daily 7 tonnia on vahva valinta
- Suuri hyötykuorma
Kuljeta enemmän jokaisella ajokerralla. - Kuorma-auton DNA
Rakennettu kestävän kuorma-autoalustan varaan. - Henkilöautomainen mukavuus
Mukava työympäristö koko työpäivän ajan. - Yllättävän ketterä
Kääntöympyrä vain 12,1 metriä. - Houkutteleva kokonaiskustannus
Saatavilla ilman ajoneuvoveroa rakenteesta ja käyttötarkoituksesta riippuen yli 3,5 tonnin luokassa. - Tulevaisuuden tarpeisiin valmis
Saatavana myös täyssähköisenä eDaily-versiona.
Vähemmän ajoja, vähemmän työtunteja, vähemmän resursseja
Daily 7 tonnilla työ voidaan usein hoitaa yhdellä ajokerralla useiden sijaan.
Tämä tarkoittaa:
• Pienempää polttoaineenkulutusta
• Vähemmän työtunteja
• Parempaa tuottavuutta
• Ajoneuvojen ja kuljettajien tehokkaampaa käyttöä
• Alhaisempia kustannuksia toimeksiantoa kohden
Kun vaatimukset ovat samat
Sekä 5 tonnin ajoneuvot että Daily 7 tonnia edellyttävät muun muassa C-ajokorttia, ajopiirturia, ajo- ja lepoaikasäädösten noudattamista sekä enimmäisnopeutta 90 km/h.
Kun säännöt ovat samat, kysymys kuuluu:
Miksi tyytyä 5 tonniin, jos voit kuljettaa koko kuorman yhdellä kertaa?
Mitä asiakkaat kertovat
Tutustu siihen, kuinka IVECO Daily 7 tonnin suurempi hyötykuorma ja suorituskyky tukevat göteborgilaista SweMaint-yritystä, joka tarjoaa kokonaisvaltaisia huoltopalveluja tavaravaunuille, heidän päivittäisessä toiminnassaan.
Oletko valmis viemään yrityksesi seuraavalle tasolle?
Paikallinen asiantuntijamme ottaa sinuun yhteyttä ja auttaa löytämään ratkaisun, joka sopii parhaiten yrityksesi tarpeisiin.



